Instrumentação, experimentação e investigação de falhas de funcionamento em um pressostato SPST para detecção da pressão de óleo em um motor ciclo-otto (diesel).
Este dispositivo aciona diretamente a luz de painel de 'pressão de óleo' e, caso não detecte a pressão de óleo na linha de lubrificação do motor, pode cortar o seu funcionamento.
Uma amostra de 12 indivíduos foi testada nas seguintes especificações:
- Estanqueidade até 2,0kgf/cm2;
- Acionamento a 0,8kgf/cm2 com uma histerese permitida de 0,1kgf/cm2;
- Funcionamento adequado em temperatura ambiente e em temperatura de 120°C.
Três indivíduos não passaram nos testes preliminares de estanqueidade a 0,12kgf/cm2 quando submersos em água.
Teste de histerese em pressostato a 120°C
Outros dois indivíduos não passaram no teste de funcionamento a 120°C. Um destes foi danificado permanentemente durante o teste.
O laudo deste ensaio gerou um recall para o fabricante, acionado pelo interessado no ensaio.
